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攔污浮筒的基本結構性和主要設計要求

點擊次數:1408次  更新時間:2019-04-27
攔污浮筒裝簡易,快速,靈活,造型多樣,整體采用模塊結構,可配合各種景觀的需要,迅速換平臺造型;外觀色彩亮麗,造型美,為景區錦上添花,增強宣傳果。
 
攔污浮筒的基本結構和性:
漂排系統由上、下游槽形軌道,支承裝置及過渡裝置和若干節雙浮筒構成的鏈形攔污浮筒組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。
漂排支撐點連線與水流夾角為60o~70o左右,上游軌道安裝在水庫靠發電機進水口側巖坡軌道梁鋼筋砼柱內,下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現場澆筑與壩閘墩柱連成體。
支承裝置由主輪、側輪和輪架構成,主、側輪均配用自潤滑軸套,加上配重,可保證裝置在軌道槽內升降靈活,達到漂排隨水位變化“動力自浮”的目的(老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調節吊繩索張馳度來適應水位變化)。

攔污浮筒的主要設計計算及要求:
(1) 浮筒浮力水庫塑料浮體加工定做
浮筒體積2.6507m3,浮筒、格柵重1300kg。經計算吃水深度395mm,水上高度335mm,可以滿足運行要求。
(2) 過渡裝置浮力
需保證水面高度為355mm,與浮筒致。經計算,浮力儲備為2100kg。為了滿足吃水深度的要求,在過渡裝置內,用于配重的砂石約800kg,具體重量按現場試驗確定。
(3) 軌道拉力
導漂排在水流、風浪作用下,產生的拉力。假設浮筒上下游水頭差達0.3m,經計算,并考慮因素軌道拉力取30T。
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