攔水壩,是攔截江河渠道水流以抬高水位或調節流量的擋水建筑物.可形成水庫,抬高水位、調節徑流、集中水頭,用于洪、供水、灌溉、水力發電、改善航運等.調整河勢、保護岸床的河道建筑物。水上航道警示浮標塑料定位浮標

PE浮體性能點： a、質量輕、浮力 b、沖擊、酸堿等水上禁航航道浮標 夜間助航警示過船只 c、吸收率低 d、施工簡單、維修費用低 e、溫范圍-60-80℃

（1）主拖纜：直徑45mm以上尼龍繩200米以上（兩頭琵琶頭）1根。龍須纜：直徑22mm以上鋼絲纜2根，長度各30米（兩頭琵琶頭）。12T連接卸扣1個。水上航道警示塑料浮體 帶燈航道航標 　?。?）浮標甲板上設有3組或4組纜樁。選擇浮標甲板纜樁相鄰的兩組纜樁為拖力點，并且各帶上1根龍須纜固定在纜樁上，調整2根纜長度*后，把兩根龍須纜的另端同時與主拖纜用卸扣連接，形成八字。

由于受水溫和鹽度的綜合作用，中海表層的密度，冬季明顯于夏季。冬季又以渤海中部、北黃海中部、南黃海東部至東海中、北部海域，密度量可于25.0。東海南部及南海北部因水溫較高，密度量降到24.0上下；南海中、南部水溫高，則進步降到22.0左右。相對于各海區中部的高密水，沿岸水則密度較低，如萊州灣21.5，長江口至杭州灣帶，在15.0以下。航道警示塑料航標帶燈警示過往船只浮標

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中內河航標右岸的漆紅色，夜發紅光，左岸的漆白色，夜發白光或綠光。按設置所分為海上航標和內河航標兩類。水上帶燈航道浮標單個拋錨塑料浮漂

警示航道漂浮燈塔 單個拋錨塑料浮標 寧波柏泰浮標為海上測量氣象而設計，是真正意義上的海上氣象站；它長期，，連續地在海茫茫中獲得氣象和水文資料,并即時發回中心接收站,提供各種參數的實時資料,供氣象部門使用。它為沿海的臺風或其它災害性天氣分析和預報，提供了寶貴的資料。